+7(495)1234567

Проектирование организации дорожного движения

Отдел организации дорожного движения ООО «ОДД-ПРОДЖЕКТ» осуществляет полный спектр организационно-технических и правовых мероприятий в сфере организации движения на дорогах и обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов.

Проектирование организации движения автотранспорта и пешеходов востребовано при строительстве новых автомагистралей. Кроме того, разработка проектов организации безопасного дорожного движения необходима для эффективной модернизации существующих автодорог. Также проектирование дорожных объектов считается обязательным при проведении мероприятий по снижению аварийности на опасных участках междугородних шоссе и дорог в черте населенных пунктов.

Схема организации дорожного движения


Схема организации движения по современной автомобильной дороге, по которой планируется интенсивное движение автотранспорта и пешеходов, как правило, содержит стандартный набор компонентов:

  • Контуры (геометрические очертания) дорожного полотна.
  • Схема светофорной системы.
  • Дорожная разметка (тротуары, пешеходные переходы, полосы движения).
  • Система дорожных знаков (индивидуального проектирования).
  • Ограждения проезжей части.
  • Освещение автомобильной дороги в целом или отдельных ее участков.
  • Транспортные развязки.
  • Железнодорожные переезды, переходы, остановки.

Каждый компонент схемы организации дорожного движения имеет свое условное обозначение.

Организация безопасности дорожного движения в Москве


Основной транспортной концепцией для такого крупного мегаполиса, как Москва, является развитие общественного транспорта. Это означает безусловный приоритет при организации схем движения автобусов, троллейбусов и трамваев при разработке проекта организации дорожного движения. Благодаря такой концепции в крупных мегаполисах по всему миру постепенно снижается использование личного автотранспорта, за счет чего удается решить проблему пробок.

В своей работе ООО «ОДД-ПРОДЖЕКТ» широко использует зарубежный опыт. Почерпнув немало полезных решений из опыта западных коллег, мы выделили наиболее эффективные из них:

1.Зонирование — разбивка города на зоны: исторические, деловые, культурные и жилые. Благодаря такой разбивке можно реализовать целый ряд эффективных мер по разгрузке отдельной зоны от лишнего автотранспорта. Например, ограничить въезд в деловой район частных легковых автомобилей кроме такси в рабочее время. Зонирование является одним из наиболее эффективных средств организации дорожного движения.

3.Платные услуги горожанам-автомобилистам — взимание платы за въезд в город (либо в отдельные особо перегруженные кварталы), плата за парковку (чем ближе к центру, тем дороже), устройство платных магистралей (скоростных дорог).

2.Введение безусловных приоритетов для общественного транспорта: выделение отдельных полос в часы пик, а также организация внеуличных транспортных магистралей. Последняя мера требует значительных капиталовложений, но является самой эффективной, что подтверждает опыт таких городов, как Токио, Пекин, Лос-Анджелес.

Службы организации дорожного движения


Организации, на балансе которых находятся автомобильные дороги, чаще всего являются заказчиками проектов ОДД. Это, прежде всего, Федеральное дорожное агентство, а также органы местного самоуправления, муниципальные органы и коммерческие организации.

ООО «ОДД-ПРОДЖЕКТ» выступая в роли Исполнителя, выполняет профессиональное дорожное проектирование, а также является генеральным подрядчиком, обеспечивая авторский надзор над производством работ и соответствие их утвержденному проекту.

Специалисты компании выполняют согласование проекта дорожного движения в ГИБДД и других разрешительных организациях, занимаются организацией дорожного движения согласно ГОСТ.

© 2013 ОДД Проджект. Все права защищены.

г. Москва, ул. Большая Почтовая,. д.26В, стр. 2
тел: 8 (495) 765-66-25
e-mail: odd-project@bk.ru


Создание и
раскрутка сайта